【本文来自《豪车降价潮：燃油车，四面楚歌》评论区，标题为小编添加】

我家的油车是雪铁龙C5和沃尔沃S60L，这两辆车都十多年了，到现在还没有异响，底盘依旧扎实，没有任何锈蚀，三大件依旧运转顺畅，除了油费比电费贵和智能化少之外，其他优势是电车不能比的，不信咱们来捋一捋，以雪铁龙C5为例：保险，因为超过十年的油车，保险公司不保车损险，每年只交保三百万的三者险和座位险，因此每年商业险600块钱，这还是保险公司捆绑了一个险种的花费，一年保养一次，花费400块，轮胎六年一换，每条400元。

反观电车，因为车身太重，动辄两三吨，轮胎能用三年不？二三十万的电车用275甚至更宽的轮胎，一条就两千+，省出来的补能费用，单是保险和轮胎这两项就超过油车多少了，还有车灯，我的C5换过两个大灯的灯泡，每个300元，电车的车灯多少钱？那些亮瞎眼的贯穿灯带又值多少钱？以及花里胡哨的空气悬挂，更是易损件，坏一个得多少钱？开一辆二三十万的电车，算算年平均费用多少钱？

而现在电车大多是所谓新势力的杰作，这些半路出家出来造出的车，开两年不异响都是凤毛麟角，更别提开十年了。

对了，前不久看到某个新势力的车，被修理工拍到刹车盘都能碎掉的，还有高压线从大梁下穿行的奇葩，这样的电车简直就是一个笑话。